本日はセグウェイに乗ってきました!!
ヨメがセグウェイツアーなるものに応募したら抽選に当たった!!!
場所はつくば駅周辺。
30分ほど基礎的な練習をし、その後1時間以上つくば駅近辺を隊列を組んでツアーしてきました。
公園やら歩道やらショッピング街をセグウェイ集団が走り抜けますw。
面白い乗り物であることはわかったけど、同時にかなりの危険を伴うこともわかった。
これを「自由に乗ってよい」とはとても言えないね。
youtubeで「Segway Crash」と検索すればアチャ~な動画がたくさんありますw。
楽しかったけれど想像以上に疲れました。
バランスを取り続ける必要があり、それに慣れていない我々は緊張しっぱなしだったのでしょう。
甘いものが欲しいですw。
糖分補給してから帰りました~。
興味のある方は是非応募してみては。
セグウェイ観光ツアー実験
ヨメが10年以上使っていたミニコンポ、ラジオチューナーの右チャンネルがいかれちゃったので新しいものを購入。
室内で小さめの音量で鑑賞することがメインです。
メーカーも種類も色々あるんだけど、ipod接続できるもの、あとはCDとFMチューナーがあればOKとしました。
ちなみにコレは12,000円程度と一昔前からは考えられないほど安い。
しばらく購入時の本体とセットの純正スピーカで使用。
が、ヨメ曰く「低音がボワンボワンする」するとのこと。
確かに・・・。
大雑把にしか調整できないイコライザーで改善を試みるも、希望の周波数をピンポイントで調整できずギブアップ。
前のコンポでもスピーカーは俺のものを使ってきたし、結局今回も俺のに交換することにした。
その為に少々配線加工を実施。なぜなら純正スピーカーから直接スピーカーケーブルが出ており、しかも本体側との接続は専用の端子になっているから。
汎用性ゼロです。
メーカーさん、こういうのやめましょうよ・・・。
コンポ本体が変わったけど、ほぼ今までどおりの音質に戻り、ヨメも俺も落ち着きましたw。
スピーカーは重要ですね。
異音と言うと不具合に聞こえるが・・・。
後輪あたりで回転に合わせて「コリコリ、コリコリ」と音がしていた。
信号で停止寸前の低速になると良く聞こえる。
風やエンジン音が減るためだろう。
押し歩きでも特定の位置で鳴る。
後輪のベアリングを疑い本日チェック。
指でベアリングを回してみたが、引っかかりもガタもなくスムーズそのものであった。
ということで問題なし。
あの音の原因についてはまた謎になってしまった。
ほんと「音」の症状は難しい。
走りながら各部の音を聞ければいいのだが・・・。
ついでに、
リアサスのボトムリンクを外した。
車体下部の奥まった場所は作業が大変・・・。
ボルトナット3本だけなのにエライ疲れたw。
この変質した黒い物体がとっても気になるが、
ここまでで今日は終了。
後輪も外したまま、リンクも外したままで放置。
雲行き怪しいし、すぐに乗る予定ないし。
作業途中で放置できるのはガレージの特権だな!
先週は半年に1回のCTと血液検査でした。
結果はCT、腫瘍マーカー共に問題なしでした。
血液検査はほぼ正常値なのだが、LAPとBUNが高値だった。
いずれも基準値をほんのちょっと飛び出ただけだが。
LAPは2011年12月から横ばいだがやや高値なのでちょっと気にしておこうと思う。
BUNは上がったり下がったりで、一過性のものと思われるのであまり気にしないことにする。
次は12月~。
結果はCT、腫瘍マーカー共に問題なしでした。
血液検査はほぼ正常値なのだが、LAPとBUNが高値だった。
いずれも基準値をほんのちょっと飛び出ただけだが。
LAPは2011年12月から横ばいだがやや高値なのでちょっと気にしておこうと思う。
BUNは上がったり下がったりで、一過性のものと思われるのであまり気にしないことにする。
次は12月~。
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