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我が家は4輪がないので、買える品も一度に買える量も限られている。
それゆえ連日出撃するという作戦を実行!!


日曜は予想に反して暑く、月曜は想像以上に涼しく快適。
連休最終日の高速は夕方には関越東北で50km以上、東名中央も30km以上と中々の渋滞。
まぁ我々は関係ない話ですが。

1日目はソフトクリーム。
2人で1つをシェアで十分な量!
マックのソフトクリームに似てますが、量は4倍か?!
暑かったのもあり、とてもうまかった!

2日目は、自宅での朝食をバナナ2本のみにして、コストコに着いてからプルコギベイクとホットドッグ!!
プルコギベイクは牛肉ギッシリで、こちらもかなり大きいです。
そしてうまい!!

コストコフードコートはやめられませんなぁw。

いや、食べるためだけに行ったわけじゃないw。

1日目はのんびり店内を巡って、バナナ、魚沼産の八色しいたけ、ジャケットを、
2日目はヨメ物とかぼちゃ、北海道産生鮭2切れを買いました。(コストコでは唯一の切り売りか?!!)


しいたけは2度目の購入ですが、ほんとうまい!!
シンプルに焼いて、そのまま何も付けずに食べると、香りも食感も最高!

鮭も塩コショウ少々でシンプルに焼きましたが、これもうまいうまい!!
次回も買いたい一品!!



帰り道は小貝川の土手を走ったり、田んぼの中を飛び立つ白鷺を追跡してみたりw。

FZで出かけたのに、バイクの写真が一枚もないという・・・なんと珍しいw。

今週は俺もヨメも大満足な週末だったのだ!

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contour給電開始。
先週の百里へ往復でバッテリーがギリギリだった。メモリーは余裕なので、予定通り給電用にUSB電源の取付をした。
なお、給電は
 1.録画開始
 2.USB接続
の順で。

昨日アキバで必要なものを調達し、電圧計を接続している部分を分岐させてUSB電源を取るために地味な製作作業をする。







本体はカウルステーの平らな部分に両面で接着。(奥の赤線が出ているやつ。手前の四角はETCアンテナ。)

USBジャック部分もこのカウル内に押し込んだ。
よくあるハンドルへの取付は、見た目もごちゃっとするし、自分の場合は右ミラー方向に接続なので合わない。
その辺に両面で接着も考えたが、USBジャックの差込口が振動対策のためかかなり固く、抜き差しのたびにグリグリしてたらあっという間に両面テープが剥がれるのは簡単に想像できる。

そこで予めUSBケーブルを差してカウル内に収め、先端を最初の画像のように出した。
見た目はかなりスッキリで良い感じだ。

心配するとすれば水濡れだが、雨に日は原則乗らないし、カウル内は余程のことがない限り水は浸入しないので大丈夫だろう。
それでも万が一に備え、簡単に引っ張り出せてカバーを装着できるように工夫はしてもよいかもしれないが、そのうち気が向いたら…。

それよりcontourの蓋を開けていなければならないのをどうしようか・・・。
しばらく開けっぱで運用するが・・・。

さらにそれよりこの連休は台風18号でバイク乗れない・・・



作業時のODDは21,817kmでしたとさ。



一般公開は9/8(日)であるが、前日に特別公開が行われている。
明日の天気予報は雨だし、今年はブルーも来るので激混みは避けられまい。
そこに突入するのはイヤだし、今日はなんとか天気も大丈夫だろうと判断。
基地内は招待状がないとは入れないので基地外であるが近くに行ってみた。


千代石岡までは常磐道を使用。そこからは下道をテクテク走る。
事前に地図で予習はしたものの、見事に左折ポイントを見逃し、鉾田市まで行ってしまいUターンという大ミスw。
10時半くらいにR/W03付近の駐車場に無事到着。
県道8号走行中にF-15が見えたし、着いてからもF-4、RF-4の展示飛行を見ることができたので満足!
それにしてもブルーばかり見てきたので、その音質、音量、スピードの差にビックリ。
そして液晶ファインダーの限界をものすごく感じた・・・。
いちいちブラックアウトされてはチョッ速の戦闘機はたとえ着陸時でもファインダーからいなくなってしまう・・・。

今日は駐車場到着時に居合わせたバイク好きの方に声をかけられた。
XJR400乗りで大型免許取りたいとのこと。今日は下見で4輪でしたが。
この方、ただのバイク好きではなくて、航空祭もめっちゃ詳しかった!
無線も持っており、各展示飛行もそれぞれ訓練を反映した内容であるとか、次は何が飛びますよとか、あそこから撮ったほうが電線が邪魔にならなくていいですよとか、一旦民間機のスカイマークが離陸しますよとか、「師匠!!」と呼びたくなるほどw。
本当に色々教えてもらって感謝!!
大型免許が取得できるといいですね~。


昼まで百里にいて腹がペコペコである。
昼食を食べにCOSTCOへ行こうw!!
初バイクである!
駐輪スペースも広いので安心だったよ。


ヨメの「お腹いっぱい食べたい」リクエストにホットドッグ&ピザ×2!!
このボリュームで飲み放題で680円也w。

少々暑いけど、確実に秋を感じます。
雨にも降られず、いつものみらい平経由で無事帰宅しました。

バイク用ドライブレコーダーを物色していた。
どうも茨城のドライバーは自由すぎて・・・
4輪優先の意識が強いというか、信号は無視だし、当たり前のように運転中に携帯使ってるし・・・。
こうなると自分に非がなくても、ね。
保険としてドラレコは必須に思えてきたのだ。

最新ではユピテルのDR-1なるものがリリースされているのだが、これは業務向け。
何故法人相手のみにしか売らない?!まぁ34,000円もするのでいらないが・・・。

前後でカメラ2台付きのニリドラも魅力的だったが、やはり34,000円と高価。

他に何かないかなと探していたところ流行のウェアラブルカメラを発見。

GoProはS氏が使っていたやつだと思うが、あの「四角い箱」って感じが好きじゃない。

最初Panasonic HX-A100がカメラ部が別になっていて良いなと思っていたんだが、「各種設定はスマフォで行う」というとんでもないケンカを売られてしまったので却下w。
画角160度、傾き自動補正とかすばらしいのにね。

ION AIR PROは三脚ネジ穴が樹脂だとか…それは絶対無しでしょ…

で、残ったのはcontour ROAMであった。
画角170度だし価格安いしUSB給電もできるし。
(USB電源は今後設置予定)

固定には色々悩みに悩んで、「安物カメラクランプ + エツミ 止ネジオスオス E-6085 + SLIK  SBH-61」となった。
たまのレンタカー移動時も取り付けたいと思ってたので。

しばらく通勤時にチャリンコでテストをして、今日FZに取り付けて撮ることができた。



画角170度は自分が見ている範囲よりずっと広い。
見えていなかったものもたくさん写っている。
交差点などの映像でもその画角の広さを感じる。
概ね満足である!

それにしても、初めて動画編集をやったが、メンドクサイ・・・。
あくまでもドラレコとして装着なので、今後は滅多に編集してアップなんてやらないと思う。
俺は写真のほうがいいw。

乗ろうかなぁ、と思ってい早起きしたのに雨降ってきちゃった・・・。
チェーンに給油だけして終了・・・。
で、午後はほとんど降ってない、みたいな・・・。
やばい!
バイクに乗るの6/29以来だ!
だって暑いんだもん・・・。

稲もすっかり生長して、一面の緑を眺めながら走るのは気持ちよいです。








午前中ということもあり、気温はおそらく27-28℃。
停車すると暑いが、走っていれば平気。
続く田園風景の中でもそれなりに変化はあり、ついつい脇道に入ってしばし撮影タイムとなる。
小汗をかいたところで走り出すと、メッシュジャケットのなかを風が吹き抜けて涼しいw。

本日の目的地は下妻の道の駅。
往復しただけだし、たった60kmだけど、しっかりリフレッシュできた!

今朝も涼しい。
では走りに行くか!
が、時間と共に蒸し暑く・・・やめました。(ヘタレ・・・)

せっかくだからメンテしよう。
そうそう、異音の発生源を探ることに。
フロントスプロケのあたりからコリコリ聞こえたので、スプロケカバーを外してみる。
でも、異常なし。
外したまま後輪を回してみたら「コリコリコリコリ」!!!
これ、チェーンそのものが鳴ってるじゃん…。
そしてその音が共鳴して他の場所で鳴っているように聞こえる。
なるほどねー。

さー、どうしようかねw。



チェーンに給油し、近所を散歩してきた。
10km圏内の田んぼをウロウロしてきただけw。



稲の緑、香りを堪能してきた。
徐々に晴れて、汗をかきながら帰宅。




そう、先日から発生していた異音、場所が特定できた。
リア周りは関係なかった・・・。
フロントスプロケのあたりだ。
チェーンにテンションをかけて回すと「コリコリコリコリ」。
なんの音だろう?
今度スプロケカバーを開けて確認してみようと思う。


暑いなぁ・・・。
今日はリンクの点検。



心配するほどグリス切れ等は起きておらず一安心。



軽くクリーニングして元に戻しました。
1箇所だけボルトナットの向きが・・・。
まぁいいやw。

これでいつでも乗れる!
でも、暑い・・・。


異音と言うと不具合に聞こえるが・・・。
後輪あたりで回転に合わせて「コリコリ、コリコリ」と音がしていた。
信号で停止寸前の低速になると良く聞こえる。
風やエンジン音が減るためだろう。
押し歩きでも特定の位置で鳴る。
後輪のベアリングを疑い本日チェック。

指でベアリングを回してみたが、引っかかりもガタもなくスムーズそのものであった。
ということで問題なし。
あの音の原因についてはまた謎になってしまった。
ほんと「音」の症状は難しい。
走りながら各部の音を聞ければいいのだが・・・。


ついでに、

リアサスのボトムリンクを外した。
車体下部の奥まった場所は作業が大変・・・。
ボルトナット3本だけなのにエライ疲れたw。


この変質した黒い物体がとっても気になるが、
ここまでで今日は終了。
後輪も外したまま、リンクも外したままで放置。
雲行き怪しいし、すぐに乗る予定ないし。
作業途中で放置できるのはガレージの特権だな!

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